Cuernavaca, 12 de junio de 2026 (Infórmate y +).-Una iniciativa presentada en el Congreso de Morelos busca modificar la Ley de Movilidad, Transporte y Seguridad Vial del estado para garantizar mejores condiciones de accesibilidad a personas con discapacidad, adultos mayores y ciudadanos con movilidad limitada.
La propuesta fue presentada por el diputado del Congreso del Estado de Morelos, Alberto Sánchez Ortega, quien planteó reformas a los artículos 27 y 148 de la legislación vigente, cuyo objetivo es incorporar medidas que permitan reducir obstáculos físicos, administrativos y de atención que actualmente enfrentan diversos sectores de la población al utilizar servicios de movilidad y transporte.
Durante la presentación de la iniciativa, Sánchez Ortega agradeció la participación de integrantes de organizaciones civiles, personas con discapacidad y adultos mayores que contribuyeron con experiencias y planteamientos para la elaboración de la propuesta.
“La realidad en Morelos para las personas con discapacidad, adultos mayores o personas con movilidad limitada es hostil; salir a la calle es enfrentarse a una carrera de obstáculos”, afirmó.
El diputado señaló además que las limitaciones en materia de movilidad tienen consecuencias que van más allá del transporte. “Cuando una persona no puede acceder al transporte público, también se le limita el acceso a derechos fundamentales como la salud, la educación y el empleo”, expresó.
La iniciativa contempla tres ejes principales para mejorar la inclusión en los servicios de movilidad. El primero consiste en garantizar que la infraestructura y los sistemas de transporte sean accesibles mediante la eliminación de barreras físicas, culturales y económicas que dificultan el desplazamiento de ciertos grupos de población.
El segundo punto plantea incorporar ajustes razonables y formatos accesibles en los trámites relacionados con la expedición de licencias de conducir para personas con discapacidad. La intención es que los procedimientos administrativos puedan realizarse en condiciones de igualdad y sin obstáculos derivados de la falta de adaptaciones.
La tercera medida propone establecer capacitación obligatoria para el personal de la Coordinación General de Movilidad y Transporte.
