Ciudad de México, 10 de octubre de 2025 (Infórmate y +).- A un mes del trágico accidente en el Puente de la Concordia, en Iztapalapa, que dejó un saldo de 31 personas fallecidas tras la explosión de una pipa de gas, la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CDMX) descartó que la causa del siniestro haya sido un bache o una falla mecánica.
La fiscal capitalina, Bertha Alcalde Luján, informó que peritos de la institución realizaron inspecciones exhaustivas en el lugar del incidente, incluyendo registros fotográficos y videográficos, donde se concluyó que la carpeta asfáltica estaba en condiciones adecuadas.
Además, negó que se haya repavimentado la zona tras el accidente, como se había especulado.
“El accidente no fue provocado por un bache. Es falso que se haya reparado el asfalto después del incidente. Esto ha sido corroborado incluso por algunos medios”, afirmó.
En cuanto al estado del vehículo involucrado, la fiscal explicó que no se encontraron fallas mecánicas en el tractocamión ni en la pipa. Componentes como frenos, ejes, llantas y válvulas funcionaban correctamente al momento del siniestro.
El análisis técnico reveló que el percance ocurrió cuando el conductor de la pipa perdió el control al tomar una curva de incorporación hacia la autopista México-Puebla.
El tractocamión impactó con el muro divisor, lo que provocó que la unidad se ladease hacia su costado izquierdo.
La fricción con el muro dañó la parte superior de la pipa, generando una hendidura por donde se fugó el gas que, minutos después, causó la explosión.
Con esta información, la Fiscalía capitalina sostiene que la causa del accidente fue una pérdida de control del conductor, y no un factor externo como el estado de la vía o una falla del vehículo.
