La tecnología 5G está empezando a dominar el mercado en algunas regiones del mundo, y, a pesar de que Latinoamérica aún no cuenta con la infraestructura suficiente para soportarla, muchos de los fabricantes de teléfonos y computadoras del mercado se preparan para el futuro e incorporan soporte para altas velocidades.
Ante un panorama en expansión del 5G, el medio especializado Digital Trends consultó con voceros de algunos de las empresas líderes en conectividad 5G como Qualcomm, AT&T, Verizon, entre otros para brindar un panorama de lo que se puede esperar en materia de conexión para el 2022.
En primer lugar, el presente año destacará por unas mayores velocidades de conexión, no tanto por un desarrollo de la tecnología 5G, sino porque más dispositivos se adaptarán a ella, “Veremos grandes aumentos en la velocidad en los próximos años, con conexiones domésticas multi-Gbps y 200 Mbps, o incluso 300 Mbps, además la latencia súper baja de 5G se volverá más la norma” explicó David Christopher, presidente de AT&T.
Bajo esa misma línea, el 2022 será testigo de un mercado masivo de teléfonos inteligentes que incorporan chips 5G, así como las computadoras portátiles, ofreciendo así velocidades de respuesta más bajas en muchas regiones donde se fortalece dicha tecnología.
Por otro lado, el avance en materia de 5G no será solo de los móviles y computadoras, pues según Frank Boulben, director de ingresos de Verizon, una de las multinacionales de conectividad más relevantes del mundo, explicó que muchos de los dispositivos enfocados en hogares inteligentes, así como una red de banda ancha más estable, por lo que se empezarán significables mejoras en el rendimiento en actividades como el trabajo, los videojuegos y el entretenimiento.
Los avances tecnológicos en materia de conectividad podrían traer grandes problemas al mundo de la aviación, al menos eso es lo que plantean algunos científicos estadounidenses que se debaten sobre la banda C, una frecuencia electromagnética clave para la tecnología 5G pero que podría causar interferencias en la operación de las aeronaves.
Según señaló el medio internacional Bloomberg, el tema se ha convertido en motivo de preocupación para los principales ejecutivos de aerolíneas como el CEO de Southwest, Gary Kelly, que calificó la problemática como su “preocupación número uno” a corto plazo, de igual modo, el grupo comercial de aviación ‘Airlines for América’ explicó que dichas interferencias del 5G podrían interrumpir hasta 350.000 vuelos al año.
Algunas organizaciones de telecomunicaciones de EE.UU como AT&T y Verizon argumentan que la evidencia actual no demuestra que el 5G vaya a provocar interferencias, otros sectores se han pronunciado para cuestionar el porqué de estas preocupaciones en un momento tan avanzado de la implementación del 5G, pues el desarrollo de la tecnología lleva años y es un problema que se pudo detectar mucho antes.
